КМДА видала приписи про зупинку робіт біля Лаври після скандалу з 80-метровим ЖККМДА видала приписи про зупинку робіт біля Лаври після скандалу з 80-метровим ЖК

КМДА видала приписи про зупинку робіт біля Лаври після скандалу з 80-метровим ЖК

Департамент охорони культурної спадщини КМДА поспішив відзвітувати: ще 23 червня чиновники видали приписи щодо припинення робіт на вулиці Князів Острозьких, 43/11 у Печерському районі Києва. Саме там, за даними "Столиці абсурду", інвестор намагається звести 80-метровий будинок за кілька кроків від Києво-Печерської лаври. Тобто вежу заввишки з двадцятиповерхівку - упритул до головної святині країни й пам'ятки, внесеної до Списку всесвітньої спадщини.

Що побачили чиновники, коли нарешті дійшли до майданчика? Розібрану будівлю. Втручання у поверхневий шар ґрунту. Огороджену територію, за парканом якої вже кипіла робота. Усе це, нагадують у департаменті, відбувається в буферній зоні об'єкта ЮНЕСКО, де подібна забудова взагалі не мала б починатися.

Тепер від замовника й користувача землі вимагають зупинити роботи, за п'ять днів надати погоджену проєктну документацію та пояснити виявлені порушення. П'ять днів на те, щоб показати папери, які мали бути на руках ще до першого удару ковша. Чи з'являться вони, чи буде це чергова гра на затягування - питання відкрите.

А тло в цієї історії показове. Раніше забудовник через суд прибрав із містобудівних умов і обмежень ліміт висоти в 26,5 метра. Спершу знімається планка, потім розбирається стара будівля, потім риється ґрунт, і лише тоді, коли про 80-метрову споруду біля Лаври заговорили публічно, з'являються приписи. Порядок дій, у якому охорона спадщини традиційно приходить останньою.

Міністр Микола Калашник обіцяє Києву тунель під Дніпром, якого не добудував Сталін

Щодоби мости між правим і лівим берегом Києва перетинають близько 600 тисяч автомобілів. Цю цифру назвав сам міністр відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник, і саме вона пояснює, чому питання переправ раптом стало питанням виживання міста. 2 жовтня російські реактивні дрони вдарили по столичних мостах: Південний закрили після пошкоджень, на Дарницькому, Метро, Патона і Подільському запровадили обмеження, а місто стало в багатокілометрових заторах. Ракети навіть не знадобилися. Отже, уявіть: кілька дронів, і мільйонне місто, розрізане рікою навпіл, уже стоїть на порозі транспортного колапсу.

Михайло Ткач вийшов на волю у Відні, де приховане стеження вважають порушенням

В історії з віденським затриманням Михайла Ткача цікаво не те, чому його затримали, а те, чому відпустили. Бо за австрійськими законами робити те, чим керівник відділу розслідувань "Української правди" роками займається вдома, в Австрії не можна.